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  • LN01A意大利UNIMEC螺旋千斤頂聯(lián)軸器減速機(jī)
    LN01A意大利UNIMEC螺旋千斤頂聯(lián)軸器減速機(jī)

    意大利UNIMEC螺旋千斤頂聯(lián)軸器減速機(jī)是由超過(guò)25個(gè)技術(shù)和解決方案,機(jī)械狀態(tài),以滿足日益復(fù)雜的市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求年。九大小,設(shè)計(jì)幾十個(gè),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告范圍不等于UNIMEC高達(dá)1 / 12和對(duì)需求的設(shè)計(jì)能力使得在傳播領(lǐng)域的可靠合作伙伴。

    更新時(shí)間:2024-09-03
  • Unimec減速機(jī)A6H/TAR-500型號(hào)的技術(shù)參數(shù)
    Unimec減速機(jī)A6H/TAR-500型號(hào)的技術(shù)參數(shù)

    Unimec減速機(jī)A6H/TAR-500型號(hào)的技術(shù)參數(shù) 新的市場(chǎng)需求,輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現(xiàn)了具有比的梯形螺旋千斤頂系列:Aleph系列。

    更新時(shí)間:2024-09-02
  • UNIMEC減速機(jī)TALR-400-16型號(hào)的技術(shù)應(yīng)用
    UNIMEC減速機(jī)TALR-400-16型號(hào)的技術(shù)應(yīng)用

    UNIMEC減速機(jī)TALR-400-16型號(hào)的技術(shù)應(yīng)用 新的市場(chǎng)需求,輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現(xiàn)了具有比的梯形螺旋千斤頂系列:Aleph系列。

    更新時(shí)間:2024-09-02
  • Unimec減速機(jī) DV3801HP 型號(hào)的技術(shù)參數(shù)
    Unimec減速機(jī) DV3801HP 型號(hào)的技術(shù)參數(shù)

    Unimec減速機(jī) DV3801HP 型號(hào)的技術(shù)參數(shù) 新的市場(chǎng)需求,輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現(xiàn)了具有比的梯形螺旋千斤頂系列:Aleph系列。

    更新時(shí)間:2024-09-02
  • HIMMEL 電機(jī) FZAZ31-A90SA2-L8NH
    HIMMEL 電機(jī) FZAZ31-A90SA2-L8NH

    HIMMEL 電機(jī) FZAZ31-A90SA2-L8NH 齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件

    更新時(shí)間:2024-09-02
  • TorusGearNidec Graessner平面螺旋齒輪箱
    TorusGearNidec Graessner平面螺旋齒輪箱

    Nidec Graessner平面螺旋齒輪箱 盡可能高的質(zhì)量和精度、有限的重量、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和小的空間要求使 TorusGear 高效。 TorusGear開發(fā)了一種新的*的變速箱。與現(xiàn)有變速箱相比,這種新穎*的變速箱具有出色的特性。

    更新時(shí)間:2024-09-01
  • KS 10Nidec Graessner斜齒輪錐齒輪箱
    KS 10Nidec Graessner斜齒輪錐齒輪箱

    Nidec Graessner斜齒輪錐齒輪箱 KS Twin Gear KS Twin G耳斜齒輪錐齒輪箱是 一種高性能和精密齒輪箱。這種兩級(jí)齒輪箱的傳動(dòng)比高達(dá) 75:1,非常節(jié)省空間,適合各種應(yīng)用。高扭轉(zhuǎn)剛度和低背隙確保了高傳動(dòng)精度。

    更新時(shí)間:2024-09-01
  • 4748.00-00Ketterer蝸輪蝸桿輸入窄邊 4748 ... 4767
    4748.00-00Ketterer蝸輪蝸桿輸入窄邊 4748 ... 4767

    Ketterer蝸輪蝸桿輸入窄邊 4748 ... 4767 描述 緊湊、通用且免維護(hù)的蝸輪變速箱, 軸距為 14 mm,減速比不同。驅(qū)動(dòng)器 位于變速箱的窄側(cè)。蝸輪組件 是右旋的。軸上的旋轉(zhuǎn)方向是任意的。 變速箱的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)緊湊,扭矩大, 堅(jiān)固耐用,動(dòng)力傳輸平穩(wěn)。

    更新時(shí)間:2024-09-01
  • 4731.00-2242Ketterer蝸輪4731 | 4739 | 4743 | 4745
    4731.00-2242Ketterer蝸輪4731 | 4739 | 4743 | 4745

    Ketterer蝸輪4731 | 4739 | 4743 | 4745 描述 用于以 90° 角偏轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的錐齒輪箱。模塊化系統(tǒng)允許與安裝情況相匹配的定制組合。變速箱的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)緊湊,扭矩大,堅(jiān)固耐用,動(dòng)力傳輸平穩(wěn)。通過(guò)靈活的螺釘固定可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的安裝。

    更新時(shí)間:2024-09-01
  • 3056.00-2000Ketterer錐齒輪3056
    3056.00-2000Ketterer錐齒輪3056

    Ketterer錐齒輪3056 描述 緊湊型錐齒輪箱,用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)偏轉(zhuǎn) 90°。非常適合調(diào)整大型遮陽(yáng)傘。特殊的錐 齒輪嚙合確保齒輪箱的平穩(wěn)運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)和輸出 可以針對(duì)定制應(yīng)用進(jìn)行修改。齒輪箱可 與任何主軸組合。

    更新時(shí)間:2024-09-01
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